環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)下載鏈接:2500份鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(表)
700多份鋰電池回收梯次利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū),可購(gòu)買單份或打包購(gòu)買700多份環(huán)評(píng)報(bào)告。如有需要,聯(lián)系客服
車研咨詢(www.ffbol.com)發(fā)布的《全國(guó)各省、地級(jí)市鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能投資布局分析報(bào)告(2026版)》,研究了鋰電池產(chǎn)業(yè)上下游市場(chǎng)鏈5000多家企業(yè)(包括鋰電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜材料、電解液/六氟磷酸鋰材料、鋰礦/碳酸鋰/氫氧化鋰、鋰電設(shè)備、鋰電池回收利用)。
報(bào)告鏈接:《中國(guó)廢舊動(dòng)力鋰電池回收利用(再生+梯次)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)調(diào)研分析報(bào)告》
報(bào)告鏈接:《全國(guó)各省、地級(jí)市回收利用(梯次+再生)生產(chǎn)企業(yè)/廠商名單目錄》
報(bào)告鏈接:《全國(guó)各省、地級(jí)市回收利用(梯次+再生)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能投資布局分析報(bào)告》
1、項(xiàng)目背景
隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),汽車、電動(dòng)車、摩托車等行業(yè)的發(fā)展也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,作為其配套產(chǎn)業(yè),電池行業(yè)步入了高速發(fā)展的軌道,近年來(lái),由于國(guó)家提出綠色環(huán)保出行以及城市內(nèi)交通擁堵,電動(dòng)車成為越來(lái)越多人首選的出行方式,隨著電動(dòng)使用量的增加以及電動(dòng)車產(chǎn)品更新迭代,電動(dòng)車產(chǎn)生的廢電池?cái)?shù)量也在逐年遞增,非法處置廢舊鉛蓄電池的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。
新能源汽車是當(dāng)今汽車行業(yè)發(fā)展的方向,也是我國(guó)政府大力支持的新興產(chǎn)業(yè),自2014年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)以來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居世界首位,與之配套的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。隨著動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)需求量不斷攀升,我國(guó)鋰電池消費(fèi)量已躍居全球第一,巨大的電池生產(chǎn)消費(fèi)帶來(lái)了數(shù)目驚人的廢舊鋰電池。建立規(guī)范化的廢舊電池的收貯企業(yè)顯得極為必要。
為適應(yīng)城市發(fā)展,進(jìn)一步改善環(huán)境污染情況,燈塔市青禾再生資源回收有限公司擬投資800萬(wàn)元建設(shè)廢電池收集貯存項(xiàng)目。租賃位于遼寧省遼陽(yáng)市燈塔市小小線舊段南側(cè)興工路9號(hào)現(xiàn)有場(chǎng)地,用地性質(zhì)為工業(yè)用地,占地面積1492m2,僅用于完整廢鉛酸蓄電池、廢鋰電池的收集、貯存。項(xiàng)目建成后,可年收集、貯存免維護(hù)廢鉛蓄電池5000噸,廢鋰電池2500噸。
本項(xiàng)目?jī)H對(duì)廢舊電池進(jìn)行收集、貯存,不涉及廢舊電池的拆解與提煉,貯存后由有資質(zhì)單位進(jìn)行后續(xù)處理,下游處置單位的拆解、利用、處置活動(dòng)均不納入本次評(píng)價(jià)范圍。
本項(xiàng)目廢鉛蓄電池收集范圍包括遼寧燈塔經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)及周邊企業(yè)、遼陽(yáng)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)通訊、機(jī)動(dòng)車維修、電動(dòng)車維修、鉛蓄電池銷售等日常生活中產(chǎn)生的廢鉛蓄電池為主,兼顧廢鉛蓄電池產(chǎn)生量30噸以下的企事業(yè)單位及小微企業(yè)等收集網(wǎng)點(diǎn)。廢鋰電池收集范圍包括遼寧燈塔經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)及周邊企業(yè)、遼陽(yáng)區(qū)域內(nèi)新能源汽車拆解企業(yè)、4S店維修更換的廢舊鋰電池、廢鋰電池收集點(diǎn)。
針對(duì)廢鉛蓄電池的收集及貯存,項(xiàng)目在正式運(yùn)營(yíng)之前需與上游電池生產(chǎn)企業(yè)簽訂收集協(xié)議并取得危廢經(jīng)營(yíng)許可證,在未取得協(xié)議及危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證之前,不開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
本項(xiàng)目?jī)H收集完整廢鉛蓄電池,完整廢鉛蓄電池達(dá)到《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄(2025版)》中規(guī)定的運(yùn)輸豁免要求,可不按危險(xiǎn)廢物進(jìn)行運(yùn)輸,由本企業(yè)自行運(yùn)輸。但廢鉛酸蓄電池在本項(xiàng)目集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)內(nèi)裝卸、分揀、包裝的過(guò)程有可能發(fā)生擠壓碰撞,出現(xiàn)少量破損廢鉛蓄電池,破損廢鉛蓄電池委托有資質(zhì)的運(yùn)輸公司進(jìn)行運(yùn)輸。廢鋰電池(一般固體廢物)的運(yùn)輸由本企業(yè)自行負(fù)責(zé)。廢鉛蓄電池按照完整及破損分類貯存。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》(2018年修訂版)、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第682號(hào))等有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理的規(guī)定,本項(xiàng)目需辦理環(huán)評(píng)手續(xù)。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(2021年版),本項(xiàng)目行業(yè)類別為“四十七、生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理業(yè)101危險(xiǎn)廢物(不含醫(yī)療廢物)利用及處置—其他”,本項(xiàng)目需編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表。