1、南京市鋰電池市場生產企業(yè)產能投資布局(30家企業(yè))
(2)江蘇國軒新能源科技有限公司
江蘇國軒新能源科技有限公司成立于2021年6月,國軒高科股份有限公司100%持股。
1)新能源智能制造基地及配套項目
2022年4月,江蘇國軒新能源科技有限公司新能源智能制造基地及配套項目環(huán)評公示。主要建設鋰離子電池生產項目,產能為20GWh。(磷酸鐵鋰方形)

2022年5月底,國軒高科宜春、南京兩大生產基地齊發(fā)力。宜春國軒電池10GWh項目和南京新能源智能制造20GWh項目分別竣工投產。
2024年4月15日,通過了竣工環(huán)境保護驗收。
2)試制線項目
2024年5月,建設單位委托江蘇久之源環(huán)境科技有限公司編制了《江蘇國軒試制線項目環(huán)境影響報告表》,2024年6月25日取得南京市生態(tài)環(huán)境局批復文件:寧環(huán)建(告)(2024)1605號。試制線項目正在建設中。2025年1月7日取得了排污許可證,證書編號:91320116MA26D3BK9J001Q。現(xiàn)有項目批復產能為年產20.1GWh鋰離子動力電池,已建成投產產能為年產20GWh鋰離子動力電池。
3)新型鋰離子電池(20GWh)智造基地項目
2025年8月30日,國軒高科公告披露,公司擬在南京市六合經濟開發(fā)區(qū)投資建設新型鋰離子電池(20GWh)智造基地項目。此次南京六合投建20GWh新項目后,國軒南京基地產能將接近60GWh,成為其全球產能規(guī)劃最大的生產基地。
項目按供地分期建設,一期項目投資約20億元,擬用169畝用地,建設年產10GWh新型鋰離子儲能電池項目。二期項目投資約20億元,擬用120畝用地,建設年產10GWh新型鋰離子儲能電池項目。
2026年1月,江蘇國軒新能源科技有限公司新型鋰離子電池(20GWh)智造基地項目(一期)環(huán)評公示。
2026年5月,江蘇國軒新能源科技有限公司新型鋰離子電池(20GWh)智造基地項目(二期)環(huán)評公示。
2、南京市正極材料市場生產企業(yè)產能投資布局(4家企業(yè))
(1)南京鋰源納米科技有限公司(磷酸鐵鋰+磷酸錳鐵鋰)
南京鋰源納米科技有限公司成立于2022年9月,常州鋰源新能源科技有限公司100%持股。
2025年7月,南京鋰源納米科技有限公司高安全鋰離子電池用磷酸鹽系列產品研發(fā)與檢測驗證中心建設項目環(huán)境影響報告表公示。
2025年10月,南京鋰源納米科技有限公司高安全鋰離子電池用磷酸鹽系列產品研發(fā)與檢測驗證中心建設項目環(huán)評受理公示。
2025年11月,南京鋰源納米科技有限公司高安全鋰離子電池用磷酸鹽系列產品研發(fā)與檢測驗證中心建設項目環(huán)評審批公示。
企業(yè)租賃現(xiàn)有廠房主要進行裝修、改造、設備布設等,購置氣流粉碎機、涂布機、回轉爐、砂磨機、噴霧干燥塔等,擬用于磷酸鐵鋰材料、磷酸錳鐵鋰材料、層狀氧化物材料的研發(fā),并對研發(fā)的樣品進行化學元素含量、純度、粒度、比表面積、壓實、水分、電阻率、振實等理化指標檢測,并將研發(fā)材料制備成扣式半電池、軟包全電池進行電化學性能指標檢測。
研發(fā)樣品不外售,僅用于檢測,廢檢測樣品作為危廢委托有資質單位處置;未檢測樣品作為資源綜合回收利用。
3、南京市負極材料市場生產企業(yè)產能投資布局
(1)博賽利斯(南京)有限公司(硅基)
博賽利斯(南京)有限公司成立于2017年11月,原名安普瑞斯(南京)有限公司,博賽利斯有限公司80%持股。
安普瑞斯(南京)有限公司是一家具有高性能新型硅負極材料技術的高新技術企業(yè)。安普瑞斯自主開發(fā)的一系列高能量密度硅負極材料和材料體系,為電動汽車電池、電動航空航天電池的發(fā)展提供了堅實的技術基礎。2018年,安普瑞斯建立了新型硅負極材料中試生產線。安普瑞斯的“HESO”硅負極可實現(xiàn)并滿足350Wh/Kg動力電池的綜合性能要求和未來成本要求。
2022年1月18日,安普瑞斯(南京)有限公司2萬噸新型硅負極材料生產基地項目在安徽省合肥廬江高新區(qū)正式簽約并動工。生產基地將分三期建設完成,總投資約20億元。
4、南京市電解液材料市場生產企業(yè)產能投資布局
(1)江蘇萬維宸新能源科技有限公司(電解液添加劑)
江蘇萬維宸新能源科技有限公司成立于2022年11月。
2023年9月,江蘇萬維宸新能源科技有限公司動力電池電解液添加劑研發(fā)項目環(huán)評受理情況公示。本項目研發(fā)的動力電池電解液添加劑有2種,為碳酸亞乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)。
2023年10月,江蘇萬維宸新能源科技有限公司動力電池電解液添加劑研發(fā)項目環(huán)評擬批情況公示。
2024年6月,江蘇萬維宸新能源科技有限公司動力電池電解液添加劑研發(fā)項目驗收公示。
研發(fā)的動力電池電解液添加劑有2種,為碳酸亞乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)。根據目前行業(yè)生產經驗,在生產過程中碳酸亞乙烯酯(VC)產品收率約58%,氟代碳酸乙烯酯(FEC)產品收率約65%,本項目針對現(xiàn)有生產工藝產品收率低的問題,對現(xiàn)有工藝進行研發(fā)改進。主要從不同反應溶劑、反應溫度、原料配比、原輔料滴加時間4個方面進行改進。另通過使用降膜結晶、雙極膜等新型裝備,探索新的分離提純工藝及操作條件,進一步提高產品純度。計劃通過實驗研發(fā)實現(xiàn)提高產品收率(≧95%),提高產品純度(VC含量≧99.9999%,F(xiàn)EC含量≧99.999%)的目標。碳酸亞乙烯酯(VC)研發(fā)批次為96批次/a,研發(fā)量17.28kg/a,氟代碳酸乙烯酯(FEC)研發(fā)批次為72批次/a,研發(fā)量25.2kg/a,研發(fā)產品供內部研發(fā)及試驗使用,達到目的后作為危廢處置?,F(xiàn)已全部建成,本次驗收對“動力電池電解液添加劑研發(fā)項目”整體驗收。
5、南京市隔膜材料市場生產企業(yè)產能投資布局
(1)中材鋰膜(南京)有限公司(濕法+涂覆)
中材鋰膜(南京)有限公司成立于2021年4月,中材鋰膜有限公司100%持股。
2022年9月,中材鋰膜(南京)有限公司年產10.4 億平方米鋰離子電池隔膜生產線項目環(huán)評審批公示。建設8 條單線產能14000 萬m2/年和8 條單線產能5000 萬m2/年的雙面涂覆隔膜生產線,合計基膜產能11.2 億m2/年,涂覆隔膜產能4 億m2。
根據公司建設情況,本項目于2022年9月開工建設,分期兩期建設:
一期工程于2023年8月建成生產車間1的4條14000萬m2/年的鋰電池隔膜基膜生產線、4條單線產能5000萬m2/年的雙面涂覆隔膜生產線,2024年5月開始試生產,2024年11月21日完成階段性竣工環(huán)保驗收;
二期工程于2024年12月建成生產車間2的4條14000萬m2/年的鋰電池隔膜基膜生產線,其中屬于二期工程的4條單線產能5000萬m2/年的雙面涂覆隔膜生產線放棄建設,二期工程于2025年1月開始試生產。
2025年4月,中材鋰膜(南京)有限公司年產10.4 億平方米鋰離子電池隔膜生產線項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告公示。
建設內容:新建標準廠房及設施基礎、辦公設施等,新增生產設施設備、公輔設施設備、貯存設施設備、環(huán)保設施設備等,建設8條單線產能14000萬m2/年和8條單線產能5000萬m2/年的雙面涂覆隔膜生產線,合計基膜產能11.2億m2/年,涂覆隔膜產能4億m2,并配套環(huán)保設施。
本次驗收屬于總體驗收,驗收范圍為年產10.4億平方米鋰離子電池隔膜項目的所有內容(二期工程的4條單線產能5000萬m2/年的雙面涂覆隔膜生產線不再建設),主要內容為8條14000萬m2/年的鋰電池隔膜基膜生產線、4條單線產能5000萬m2/年的雙面涂覆隔膜生產線及配套環(huán)保設施。
建設進度:一期工程建設期為2022年9月至2023年8月,二期工程建設期為2023年8月至2024年12月,目前均已建設完成。
6、南京市鋰電池回收利用市場生產企業(yè)產能投資布局(10家企業(yè))
(1)江蘇華友能源科技有限公司
江蘇華友能源科技有限公司成立于2020年4月,浙江華友循環(huán)科技有限公司持股35%,南京華友電力合伙企業(yè)(有限合伙)持股20%,華芯實業(yè)股份有限公司持股14%,豐田通商(中國)有限公司持股10%。
2021年2月,江蘇華友能源科技有限公司在江寧開發(fā)區(qū)投入運營。該公司由華友鈷業(yè)聯(lián)合豐田通商共同設立,總投資5億元,主要建設動力電池梯次利用項目。
1)動力鋰電池梯次利用項目
2021年5月,江蘇華友能源科技有限公司動力鋰電池梯次利用項目環(huán)境影響評價征求意見稿公示。
2022年1月,江蘇華友能源科技有限公司動力鋰電池梯次利用項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告表全本公示。租賃南京海興電網技術有限公司閑置廠房,建設兩輪及低速電池包生產線0.65Gwh儲能電池包生產線0.85Gwh。
2)動力鋰電池梯次利用及鋰電池儲能系統(tǒng)生產項目
2023年12月,江蘇華友能源科技有限公司動力鋰電池梯次利用及鋰電池儲能系統(tǒng)生產項目環(huán)評受理情況公示。
建設方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯的電池PACK生產線和動力電池再制造生產線,生產產品為低速車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和新能源汽車電池再制造,本期項目可實現(xiàn)5GWh的動力電池梯次利用。
3)企業(yè)合作
2023年1月,大眾汽車集團(中國)攜手華友鈷業(yè)旗下江蘇華友能源科技有限公司,發(fā)布基于大眾汽車售后退役動力電池打造的“30KW78KWh全時域主動均衡梯次移動儲能系統(tǒng)”試點項目,深化動力電池全生命周期產業(yè)鏈布局。
2024年11月13日,梅賽德斯-奔馳宣布與江蘇華友能源科技有限公司(華友能源)在福建奔馳汽車有限公司(福建奔馳)開展動力電池梯次利用試點項目。項目部署了一套500kWh